SAE hiện có hơn 84000 thành viên ở 97 quốc gia và hơn 600 tài liệu tiêu chuẩn về kỹ thuật ô tô và hàng không vũ trụ được bổ sung hoặc sửa đổi hàng năm.
Trong đó có 17 tiêu chuẩn liên quan đến má phanh.
Giới thiệu về tiêu chuẩn má phanh ô tô lớn của nước ngoài:
Tiêu chuẩn quốc tế (ISO)
1. ISO 6310:2001 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Phương pháp thử biến dạng nén
2. ISO 6311-01 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - Phương pháp thử độ bền cắt bên trong của vật liệu lót
3. ISO 6312-2001 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - má phanh đĩa và phương pháp thử cắt cụm guốc phanh tang trống
4. ISO 6313-1980 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - má phanh đĩa - phương pháp thử ảnh hưởng của nhiệt đến kích thước và hình dạng
5. ISO 6314-1980 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - Phương pháp thử tính năng chống nước, dầu muối và dầu phanh
6. ISO 6315-1980 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - phương pháp thử độ bám dính ăn mòn bề mặt khớp nối sắt
7. ISO 7629-1987 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Đánh giá các khuyết tật bề mặt và vật liệu sau khi thử nghiệm má phanh đĩa
8. ISO 7634:2003 Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống phanh khí nén - Quy trình thử
9. ISO 7635:2003 Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống phanh chất lỏng phía trên khí và khí - Quy định thử nghiệm
10. ISO/TR 7882-1986 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - xác định độ dẫn nhiệt của thiết bị che chắn nhiệt
11. ISO 7881-1987 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - Đánh giá đặc tính của vật liệu ma sát - Phương pháp thử băng ghế mẫu nhỏ
12. ISO/DIS 15484-2005 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Nhận dạng và đảm bảo sản phẩm
13. ISO11157-1999 Phương tiện giao thông đường bộ - cụm phanh - phương pháp thử lực kế quán tính
14. ISO CD 22574:2005 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Kiểm tra bằng mắt
15. ISO NWI 2560:2005 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Đánh giá tính năng ma sát quán tính của hệ thống phanh ô tô
16. ISO NWI 12530-2005 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - vật liệu ma sát - tiêu chuẩn quy trình kiểm tra hiệu suất xe thương mại
17. ISO NWI 2559-2005 Phương tiện giao thông đường bộ - má phanh - vật liệu ma sát - tiêu chuẩn quy trình kiểm tra hiệu suất mài mòn xe thương mại
18. ISO 6597-1991 Hệ thống phanh thủy lực - kiểm tra hiệu suất phanh
19. ISO/WD 25865 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Quy trình thử tính năng cho ô tô khách
20. ISO/WD 26866 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Quy trình thử độ mòn của xe khách
2l. ISO 7629:1987 Phương tiện giao thông đường bộ - Má phanh - Vật liệu ma sát - Đánh giá các khuyết tật bề mặt và vật liệu sau khi thử má phanh đĩa
Các tiêu chuẩn chống ăn mòn cho bề mặt sơn bề mặt của má phanh đĩa sau tấm là:
(1) ISO 2409:1992 Bột màu và vecni - Thử trầy xước (2) ISO 2812-1:2007 Bột màu và vecni - Xác định độ bền chất lỏng - Phần 1:
Ngâm trong chất lỏng không chứa nước (3) ISO 4628-2:2003 Bột màu và vecni - Đánh giá vết nứt lớp phủ - Chỉ ra số lượng và kích thước của khuyết tật và mật độ bề ngoài đồng đều - Phần 2:
Xếp hạng phồng rộp (4) ISO 4628-3:2003 Bột màu và vecni - Đánh giá vết nứt lớp phủ - Chỉ ra số lượng và kích thước của khuyết tật và mật độ bề ngoài đồng đều - Phần 3:
Xếp hạng rỉ sét (5) ISO 4628-4:20034 Bột màu và vecni - Đánh giá vết nứt lớp phủ - Biểu thị số lượng và kích thước của khuyết tật và mật độ bề ngoài đồng đều - Phần 4:
Xếp hạng vết nứt(6) ISO 9227:2006 Thử nghiệm ăn mòn trong môi trường nhân tạo - Thử nghiệm phun muối B Tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE)
Độ ổn định kích thước của vật liệu ma sát SAE J 160-2001 khi nóng lên
2. Độ cứng cao của má phanh SAE J 379-2004
3. SAE J 380-2002 khối lượng riêng của vật liệu ma sát
4. Phương pháp kiểm tra chất lượng má phanh SAE J 661-1997
5. Vát má phanh SAE J 662-1990 (1997)
6. Phương pháp kiểm tra liên kết má phanh và má phanh SAE J 840-1998 7, Hệ thống nhận dạng hệ số ma sát má phanh SAE J 866-2002
8. Phương pháp kiểm tra vòng quay tốc độ cao SAE J 1073-1990 (1995) cho ly hợp tải lò xo
9. SAE J 2115-2006 Thông số kỹ thuật thử nghiệm độ mòn và hiệu suất phanh khí của xe thương mại
10. SAE J 2430-1999 Kiểm tra đặc tính hoạt động của băng ghế ma sát phanh dành cho ô tô con và xe tải nhẹ
11. Kiểm tra độ ồn của phanh đĩa và phanh trống SAE J 2521-2006
12. SAE J 2522-2003 Thử nghiệm băng ghế hiệu suất phanh toàn cầu
13. SAE J 2598-2006 Kiểm tra tần số rung động và giảm chấn của má phanh đĩa ô tô
14. SAE J 2707-2005 Phương pháp kiểm tra độ mòn băng ghế quán tính của vật liệu ma sát phanh
15. SAE J 2724-2006 Đo lường sự phân bố cơ bản của vật liệu ma sát phanh đĩa
16. Phương pháp kiểm tra độ mòn vật liệu ma sát phanh đĩa SAE J 2515-2006
17. SAE J 1652-2000 Kiểm tra đặc tính hiệu suất của lực kế đệm ma sát cho phanh đĩa dành cho ô tô nhỏ và xe hạng nhẹ C Tiêu chuẩn triển khai của Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản (JIS) về cơ bản là các quy định SAE J, ECE và tiêu chuẩn AK.
