1. Kiểm tra bằng mắt má phanh tang trống:
(1) Guốc phanh có bị hỏng, nứt, biến dạng hay không, v.v.
(2) Dầu phanh hoặc dầu mỡ có bị vấy bẩn hay không, nếu có thì nên thay cái mới.
2. Chiều dày của má ma sát guốc phanh tang trống:
(1) Đo độ dày của đệm ma sát guốc phanh, giá trị tiêu chuẩn là 5 mm và giới hạn sử dụng là 2,5 mm.
(2) Khoảng cách giữa đinh tán và bề mặt của tấm ma sát không được nhỏ hơn 1mm.
(3) Khi bánh xe chưa được tháo ra, có thể đo độ dày của má phanh bằng mắt thường từ lỗ quan sát trên tấm đế phanh.
3. Kiểm tra diện tích tiếp xúc của chân trống phanh: sau khi bề mặt của lớp lót ma sát trống phanh sau được đánh bóng sạch sẽ, dựa vào trống phanh sau và kiểm tra diện tích tiếp xúc của cả hai, không được nhỏ hơn 60 phần trăm, nếu không thì bề mặt của lớp lót ma sát phải tiếp tục được đánh bóng.
